calentador de batería del vehículo
NF SR10-4
El calentador PTC es un dispositivo de calefacción diseñado utilizando las características de calentamiento a temperatura constante del termistor PTC.
Cantidad:
Modelo | NFSR10-4 |
Energía eléctrica | 10KW ±10% (650 VCC, 20 L/min, 20 ℃) |
Rango de alto voltaje | 550V~850V |
Rango de bajo voltaje | 20 ~ 32V |
Descarga eléctrica | ≤35A |
Método de calentamiento | Termistor de coeficiente de temperatura positivo PTC |
Método de comunicación | control pwm |
Fuerza eléctrica | 2150 VCC, sin fenómeno de avería por descarga |
Resistencia de aislamiento | 1 000 VCC, ≥ 100 MΩ |
Temperatura de almacenamiento | -40~125℃ |
Usar temperatura | -40~125℃ |
Temperatura del refrigerante | -40~90℃ |
Nivel de protección | IP6K9K e IP67 |
refrigerante | 50%(agua)+50%(etilenglicol) |
Peso | ≤ 3,1 kg |
Para 2030, los vehículos eléctricos (EV) constituirán el 64% de las ventas mundiales de automóviles nuevos. Como alternativa más ecológica y rentable a los automóviles que funcionan con combustibles fósiles, los vehículos eléctricos pronto serán un elemento fijo de la vida cotidiana. Por lo tanto, nuestras principales novedades en los últimos años son piezas de vehículos eléctricos, especialmente calentadores de refrigerante de alto voltaje. Por favor consulte nuestro catálogo en el archivo adjunto. Desde 2,6 kw hasta 30 kw, nuestros calentadores pueden satisfacer todos sus requisitos.
Nuestros calentadores de refrigerante de alto voltaje se pueden utilizar para mejorar el rendimiento energético de la batería en vehículos eléctricos y HEV.
Además permite generar temperaturas confortables en la cabina en poco tiempo permitiendo una mejor experiencia de conducción y de los pasajeros.
Además permite generar temperaturas confortables en la cabina en poco tiempo permitiendo una mejor experiencia de conducción y de los pasajeros.
