Esta válvula electrónica de refrigerante (válvula electrónica de agua) es un componente central del sistema de gestión térmica de la batería para vehículos de nueva energía. Integra un motor de accionamiento, un sensor de posición y un soporte de montaje para controlar con precisión el estado de encendido/apagado del circuito de refrigerante y cambiar la dirección del flujo de agua. Realiza la distribución del flujo de refrigeración/calefacción entre el paquete de baterías, el motor, el control electrónico y los circuitos de aire acondicionado (HVAC), y es compatible con los sistemas de gestión térmica de vehículos híbridos y eléctricos puros.

|
Nombre del parámetro |
Valor |
| Nombre del producto |
Válvula de tres vías |
| Método de comunicación |
LIN/PWM |
| Voltaje de trabajo |
12V/24V |
| Rango de voltaje |
9V~16V/20V-30V |
| Fuga interna |
≤20 ml/min a 30 kPa |
| Fuga externa |
≤5 ml/min a 340 kPa |
| Tiempo de conmutación |
<10s<10s |
| Vida |
300000 veces |

La serie de válvulas ofrece las siguientes ventajas principales:
1. Excelente rendimiento de sellado con una tasa de fuga mínima
2. Alta precisión de regulación con características de control lineal.
3. Velocidad de respuesta rápida con ejecución precisa
4. Larga vida útil adecuada para aplicaciones de conmutación de alta frecuencia.
5. Resistencia a la presión y a la corrosión adaptable a entornos de medios complejos
6. Bajo consumo de energía con funciones de ahorro de energía.
7. Alto índice de impermeabilidad adecuado para condiciones exigentes de funcionamiento del automóvil





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