Bomba de refrigerante de batería EV
Los vehículos de nuevas energías son los principales usuarios de bombas de agua electrónicas. Los vehículos eléctricos puros y los vehículos híbridos enchufables suelen estar equipados con múltiples bombas de agua electrónicas para la gestión térmica de sistemas como baterías, motores, controles electrónicos y aire acondicionado. En los vehículos de combustible tradicionales, especialmente aquellos con motores de alta tecnología y motores turboalimentados, las bombas de agua electrónicas están reemplazando gradualmente a las bombas de agua mecánicas. Las bombas de agua electrónicas para automóviles son componentes cruciales para lograr una gestión térmica inteligente en los automóviles, lo que permite un funcionamiento eficiente, fiable y que ahorra energía del sistema de refrigeración mediante un control electrónico preciso. A medida que la industria automotriz avanza hacia la electrificación y la inteligencia, la aplicación de bombas de agua electrónicas se está generalizando cada vez más.
A continuación, nos gustaría recomendar nuestra bomba de refrigerante para batería de vehículos eléctricos de 240 W.
Esta serie de bombas de agua electrónicas presenta una estructura de bomba encapsulada impulsada por un motor sin escobillas. Los componentes principales son los siguientes:
Amotor CC sin escobillas (motor BLDC)consistente en unconjunto del rotor(incluido el conjunto del impulsor) y unconjunto de carcasa del estator(incluido el conjunto de manguito de lata y carcasa de cojinete trasero).
Acontrolador (conjunto de PCB)Se utiliza para la comunicación con la unidad de control principal para controlar el motor de CC sin escobillas.
Acubierta de la bombaSe utiliza para la conexión al vehículo, al motor y al sistema de refrigeración.
Acubierta trasera del motor sin escobillasincluyendo unconjunto de salida de cablespara la conexión al vehículo.
¿Cuáles son las ventajas de las bombas de agua electrónicas para automóviles en comparación con las bombas de agua mecánicas?
* Control preciso y alta eficiencia energética: puede controlar con precisión el flujo de refrigerante según las necesidades reales, evitando el consumo de energía innecesario y dando como resultado un menor consumo de energía que las bombas de agua mecánicas.
* Rendimiento mejorado: Acelera el proceso de calentamiento, ayudando a reducir el consumo de combustible y las emisiones durante los arranques en frío.
* Alta confiabilidad y larga vida útil: utiliza accionamiento eléctrico directo, lo que reduce las piezas de transmisión mecánica y la fricción, reduce el riesgo de fugas y extiende la vida útil.*Ubicación flexible y bajo ruido: Relativamente pequeño en tamaño, lo que permite ubicaciones de instalación flexibles, facilita el diseño del vehículo y opera con bajo ruido.
*Integración inteligente: Métodos de control flexibles (PWM, bus) y múltiples funciones de protección (sobretemperatura, sobretensión, sobrecorriente, etc.).
