bombas de refrigerante eléctricas
NF 352.4012-02
La bomba de agua electrónica para automóviles de 80 W es una bomba de enfriamiento de CC sin escobillas, de potencia pequeña a mediana y de bajo voltaje especializada diseñada para los sistemas de gestión térmica de vehículos de nueva energía. Utilizando un motor sin escobillas BLDC integrado con un accionamiento electrónico, proporciona la potencia de circulación de refrigerante necesaria para componentes como la batería, el motor y la unidad de control electrónico.
Cantidad:
El nivel de potencia de 80 W representa el rango de potencia medio a bajo más utilizado en los nuevos sistemas de gestión térmica de energía. Al equilibrar eficazmente el caudal, el consumo de energía, el costo y la vida útil, se implementa ampliamente en los circuitos de batería, motor y aire acondicionado de vehículos de pasajeros híbridos y eléctricos puros, sirviendo como una configuración estándar que logra un equilibrio óptimo entre rentabilidad y confiabilidad.
| Modelo | NF02.03.352.4012 |
| Tensión nominal | CC 24 V |
| Rango de voltaje de funcionamiento | 18-32V |
| Potencia nominal | 80W |
| Condición de funcionamiento nominal | Cuando la altura de la bomba es de 5 m, el caudal es >1700L/h y la corriente es ≤3,5A. |
| Cabeza máxima | >11m |
| Temperatura de almacenamiento | -40~100°C |
| Temperatura ambiente de funcionamiento | -40~100°C |
| Medio permitido | Anticongelante |
| Vida útil | >20000 horas |
| Clase de protección | IP67 |
| Modelo de conector acoplable | AMP282088-1 |
| Ruido | ≤40dB medido a una distancia de 1 metro |
| Introducción a la función del producto | Protección contra altas temperaturas, protección de conexión inversa, protección contra subtensión, protección contra sobretensión, protección contra funcionamiento en seco y protección de rotor bloqueado |
Aplicación de productos
Enfriamiento/precalentamiento de la batería (el componente principal):Disipación de calor de carga rápida, circulación de calentamiento PTC de baja temperatura y control de temperatura constante del paquete de baterías.
Refrigeración de motores y electrónica de potencia:Refrigeración para motores de accionamiento, inversores, OBC y convertidores CC/CC.
Aire acondicionado con bomba de calor/circuito hidrónico:Circulación de refrigerante del sistema de bomba de calor y núcleo del calentador.
Refrigeración auxiliar híbrida/extensora de alcance:Circuito Auxiliar del Motor, Circuito Recuperador de Calor Residual.
