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electric ac compressor for car

Compresor de aire acondicionado eléctrico

NF EZC45
En los vehículos tradicionales que funcionan con gasolina, el compresor del aire acondicionado es accionado por el motor a través de una correa, consumiendo parte de la potencia del motor. Sin embargo, en los vehículos eléctricos e híbridos, el compresor de aire acondicionado eléctrico desempeña un papel independiente y crucial y se considera el "corazón" del sistema de gestión térmica del vehículo de nueva energía.
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ModeloNFEZC45
Tipodesplazamiento eléctrico
RefrigeranteR290
Temperatura de trabajo-20 ℃ ~ 110 ℃
Temperatura de almacenamiento-40 ℃ ~ 110 ℃
Resistencia de voltajecorriente de fuga <10mA@2000V(CA)/50HZ<10mA@2000V(AC)/50HZ
Aislamiento eléctrico≥20MQ@1000V(CC)
Desplazamiento45CC/r
Rango de velocidad800-8500 rpm (personalizable)
Método de enfriamientorefrigeración por gas de aspiración
Tasa de fuga de refrigerante≤5g/año
Aceite lubricantePvE
CaparazónGranallado de aleación de aluminio fundido
Peso total (incluido el aceite)≤7,7 kg (incluido el aceite)
Posición de instalacióncerca del motor o caja de engranajes
Tamaño interior de succiónΦ28,4 mm (personalizable)
Tamaño interior de descargaΦ15,35 mm (personalizable)
Clasificación IPIP67
Restricciones materialesCumplimiento de ROHS, sin plomo
Liberación de presión mecánica4+0,4 MPa(A)
Presión de funcionamiento de succión0,1 ~ 0,5 MPa(A)
Presión de funcionamiento de descarga0,7 ~ 2,8 MPa(A)
Presión máxima de funcionamiento2,8 MPa(A)
Resistencia a la corrosión500 horas después: funcional y menos del 5% de daño visual en la superficie
LimpiezaPeso de impureza 10 mg, tamaño máximo de 0,5 mm, entradas y salidas selladas, use tapas antipolvo para el envío
 

Tecnologías clave y ventajas:

1. Propulsión totalmente eléctrica, independiente y altamente eficiente:Sin depender del motor, funciona de manera estable independientemente de si el vehículo está en marcha, parado o cargándose con el motor apagado, garantizando un rápido enfriamiento o calentamiento de la cabina en cualquier circunstancia (cuando se combina con un sistema de bomba de calor). Su velocidad está controlada con precisión por la unidad de control electrónico, lo que permite una producción bajo demanda y una mayor eficiencia energética.

2. Integrado e inteligente:Como parte del sistema de alto voltaje del vehículo, trabaja en estrecha colaboración con el sistema de gestión de la batería y el controlador del vehículo. Bajo estrategias inteligentes de gestión térmica, no sólo puede regular la temperatura de la cabina sino también enfriar o calentar el paquete de baterías y el sistema de propulsión eléctrica cuando sea necesario, asegurando que los tres sistemas eléctricos principales funcionen dentro de su rango de temperatura óptimo.

3. Silencioso y fiable:La ausencia de transmisión por correa elimina el ruido y la vibración, lo que resulta en un funcionamiento más suave y silencioso. Además, debido a su diseño completamente sellado y al uso de materiales aislantes eléctricamente resistentes y de alto voltaje, cumple con requisitos de confiabilidad y adaptabilidad ambiental extremadamente altos.

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