Unidad de gestión térmica de batería NEV
NFEHP6.0-1
El rendimiento, la seguridad y la vida útil de las baterías de vehículos de nueva energía (NEV) dependen en gran medida de la temperatura de funcionamiento. La Unidad de gestión térmica de la batería (BTMU) es un componente crítico del sistema diseñado para mantener el paquete de baterías dentro del rango de temperatura de funcionamiento óptimo.
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Descripción del Producto:
El rendimiento, la seguridad y la vida útil de las baterías de vehículos de nueva energía (NEV) dependen en gran medida de la temperatura de funcionamiento. La Unidad de gestión térmica de la batería (BTMU) es un componente crítico del sistema diseñado para mantener la batería dentro del rango de temperatura de funcionamiento óptimo (-40 ℃ ~ +50 ℃). Integra funciones de refrigeración, calefacción y equilibrio de temperatura, lo que previene eficazmente la degradación del rendimiento de la batería, la fuga térmica y prolonga la vida útil de la batería. Nuestra BTMU está diseñada para varios tipos de NEV, incluidos vehículos eléctricos puros (BEV), vehículos híbridos enchufables (PHEV) y vehículos eléctricos comerciales, proporcionando soluciones de gestión térmica estables y eficientes.
Principio de funcionamiento:
La línea roja sólida en la figura representa el ciclo de refrigeración y la línea azul discontinua representa el ciclo del refrigerante. Esta unidad tiene tres modos, incluido el modo de refrigeración, el modo de calefacción y el modo de autocirculación. La unidad cambia entre estos tres modos según la información de los parámetros del paquete de baterías BMS.
Parámetro de productos:
| 1 | Modelo | NFEHP6.0-1 |
| 2 | Capacidad de refrigeración | 7kW |
| 3 | Capacidad de calefacción | 8kW |
| 4 | Tensión nominal | 600 VCC |
| 5 | Fuente de alimentación de bajo voltaje | 16-32 VCC |
| 6 | Protección contra sobretensión/tensión de recuperación | 750/730 VCC |
| 7 | Protección/recuperación de subtensión | 400/420 VCC |
| 8 | Portador de refrigerante | 50%: 50% etilenglicol/solución de agua |
| 9 | Refrigerante | R134a |
| 10 | Desplazamiento del compresor | 34cc |
| 11 | Temperatura de trabajo | -40℃~+50℃ |
| 12 | Nivel de protección de la unidad | IP67 |
| 13 | Diámetro exterior de la tubería de entrada de agua. | Φ20mm |
| 14 | Diámetro exterior de la tubería de salida de agua. | Φ20mm |
| 15 | masa total | <50 kg |
| 16 | Método de comunicación | CAN2.0B |
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