bomba de agua para autobús eléctrico
NF 352.4012
La bomba de agua electrónica de 80 W para vehículos de nueva energía es una bomba de circulación de refrigerante centrífuga inteligente, de bajo voltaje y baja potencia diseñada específicamente para la gestión térmica de vehículos híbridos y eléctricos puros. Su función principal es proporcionar un control preciso de la temperatura de la batería, el motor eléctrico y la electrónica de potencia; Sirve como componente estándar principal para circuitos de pequeña escala y sistemas de refrigeración auxiliares.
Cantidad:
| Modelo | NF02.03.352.4012 |
| Tensión nominal | CC 24 V |
| Rango de voltaje de funcionamiento | 18-32V |
| Potencia nominal | 80W |
| Condición de funcionamiento nominal | Cuando la altura de la bomba es de 5 m, el caudal es >1700L/h y la corriente es ≤3.5A |
| Cabeza máxima | >11m |
| Temperatura de almacenamiento | -40~100°C |
| Temperatura ambiente de funcionamiento | -40~100°C |
| Medio permitido | Anticongelante |
| Vida útil | >20000 horas |
| Clase de protección | IP67 |
| Modelo de conector acoplable | AMP282088-1 |
| Ruido | ≤40dB medido a una distancia de 1 metro |
| Introducción a la función del producto | Protección contra altas temperaturas, protección de conexión inversa, protección contra subtensión, protección contra sobretensión, protección contra funcionamiento en seco y protección de rotor bloqueado |
Ventajas principales (en comparación con las bombas mecánicas/bombas con escobillas):
Control independiente inteligente, control de temperatura preciso:-Independiente de la velocidad del motor; ajusta la velocidad y arranca/detiene según demanda. - Calentamiento a baja velocidad durante arranques en frío; enfriamiento de alta velocidad durante la carga rápida; enfriamiento retrasado después de apagar el motor.
Consumo de energía ultrabajo, duración prolongada de la batería:-Sin pérdidas por correa ni funcionamiento en ralentí; ahorra entre un 20% y un 40% de energía. - El bajo consumo de energía de 80 W tiene un impacto insignificante en la carga eléctrica general del vehículo.
Estructura compacta, liviana y fácil de organizar:- Unidad de motor y bomba integrada: tamaño compacto y peso ligero. - Sin correas ni poleas tensoras: ofrece una alta flexibilidad de instalación.
Bajo nivel de ruido (excelente NVH), alto confort:-Conmutación electrónica, libre de golpes mecánicos y funcionamiento silencioso. - Adecuado para áreas con estrictos requisitos de ruido, como cerca de la cabina o dentro de paquetes de baterías.
