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Electric bus ptc coolant heater

Calentador de refrigerante ptc para autobús eléctrico

NFHVHQ30
Bienvenido al calentador de refrigerante NF PTC. El calentador de agua PTC es un calentador eléctrico que utiliza electricidad como energía para calentar anticongelante y proporcionar una fuente de calor para los vehículos de pasajeros. Como dispositivo de calentamiento se utiliza un semiconductor PTC (termistor de coeficiente de temperatura positivo) y la carcasa está hecha de aleación de aluminio. Tiene un excelente rendimiento anti-quema en seco, antiinterferencias, anticolisión, a prueba de explosiones, seguro, confiable y confiable.
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Modelo
NF HVH-Q30
Tensión nominal
600V
Rango de voltaje
450-750V
potencia nominal
30kW
Flujo (l/h)
>3000
señal de control
PODER
Nivel de protección
IP67
Peso
10,5 kilos
Dimensión de montaje
162*305mm
 
 
 
 

Aplicación del producto:

Este producto pertenece al calentador de líquido, que está especialmente diseñado para autobuses eléctricos puros. El calentador de agua PTC proporciona una fuente de calor para autobuses eléctricos puros al depender del suministro de energía a bordo. El voltaje nominal del producto es de 600 V y la potencia es de 20 kW, lo que se puede adaptar a todo tipo de modelos de autobuses eléctricos puros. Con una potente potencia de calefacción, proporciona suficiente calor, proporciona un entorno de conducción confortable para conductores y pasajeros y también puede utilizarse como fuente de calor para calentar la batería.
Este producto se puede utilizar solo para reemplazar el calentador de combustible líquido tradicional, a fin de lograr una completa conservación de energía, reducción de emisiones y reducción de costos. En regiones extremadamente frías, dada la falta de electricidad, se puede recurrir al tradicional calentador de combustible líquido. El método de uso consiste en conectar el calentador eléctrico puro en serie con el calentador de combustible y confirmar si es necesario aumentar la bomba de agua de acuerdo con la demanda real para mejorar la eficiencia de la circulación.