Sistema de refrigeración de batería para vehículos eléctricos
NF XD288D
Este es un sistema de gestión térmica montado en la parte superior. La tarea principal del sistema de gestión térmica de la batería es controlar la temperatura de la batería y garantizar que funcione en el rango de trabajo óptimo, mejorando así el rendimiento de la batería, extendiendo la vida útil y previniendo riesgos de seguridad como la fuga térmica.
Cantidad:
La unidad de gestión térmica de la batería es un producto muy práctico que puede gestionar eficazmente la temperatura de la batería para evitar el sobrecalentamiento y prolongar la vida útil de la batería. Este tipo de unidad es adecuada para diversas ocasiones. Los siguientes son algunos escenarios de uso comunes.
Los dispositivos de gestión térmica de baterías son apropiados para una variedad de vehículos eléctricos, incluidos automóviles eléctricos, bicicletas eléctricas, etc. La temperatura de la batería de estos coches influye frecuentemente en su rendimiento y vida. Como resultado, la instalación de sistemas de gestión térmica de la batería puede reducir eficazmente la temperatura de la batería, prolongar el tiempo de servicio del vehículo y mejorar el rendimiento del vehículo.
El equipo tiene una apariencia hermosa y colores coordinados, y cada componente está diseñado para cumplir con los requisitos de resistencia al agua, al aceite, a la corrosión y al polvo del usuario. Tiene una buena función y diseño estructural, es fácil de usar y ofrece una variedad de modos de funcionamiento. La precisión de la medición y el control es excelente, los resultados de las pruebas son repetibles, la confiabilidad es alta y la vida útil es larga. Las piezas están construidas con materiales de alta calidad y emplean maquinaria, sistemas hidráulicos, aparatos eléctricos y otros componentes sofisticados, prácticos y confiables que cumplen con los estándares nacionales e industriales aplicables. Componentes como electrónica, instrumentos y otros.
Los principales parámetros de los componentes eléctricos son legibles y controlables en la computadora host a través de comunicación CAN. Tiene funciones de protección completas, como sobrecarga, subtensión, sobretensión, sobrecorriente, sobretemperatura, anomalía de presión del sistema y otras funciones de protección.
La unidad superior se coloca en el techo del vehículo y no ocupa espacio interior. Es de diseño modular y sencillo de instalar y mantener. Tiene buena compatibilidad electromagnética EMC, cumple con los requisitos aplicables y no tiene ningún efecto sobre la estabilidad del producto bajo prueba ni sobre el funcionamiento confiable de los equipos circundantes.
La unidad modular puede elegir el espacio de instalación adecuado según la estructura de los diferentes modelos de vehículos.
Los principales parámetros de los componentes eléctricos son legibles y controlables en la computadora host a través de comunicación CAN. Tiene funciones de protección completas, como sobrecarga, subtensión, sobretensión, sobrecorriente, sobretemperatura, anomalía de presión del sistema y otras funciones de protección.
La unidad superior se coloca en el techo del vehículo y no ocupa espacio interior. Es de diseño modular y sencillo de instalar y mantener. Tiene buena compatibilidad electromagnética EMC, cumple con los requisitos aplicables y no tiene ningún efecto sobre la estabilidad del producto bajo prueba ni sobre el funcionamiento confiable de los equipos circundantes.
La unidad modular puede elegir el espacio de instalación adecuado según la estructura de los diferentes modelos de vehículos.
| Nombre del producto | Sistema de gestión térmica de la batería |
| Modelo NO. | XD-288D |
| Voltaje de bajo voltaje | 18~32V |
| Tensión nominal | 600V |
| Capacidad de enfriamiento nominal | 7,5 KW |
| Volumen máximo de aire | 4400 m³/h |
| Refrigerante | R134A |
| Peso | 60 kg |
| Dimensión | 1345*1049*278 |




