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EV ptc electric heater

Calentador de agua líquido PTC

NFSR03-18
Este calentador eléctrico PTC es adecuado para vehículos eléctricos/híbridos/de pila de combustible y sirve principalmente como principal fuente de calor para regular la temperatura dentro del vehículo. El calentador eléctrico PTC es adecuado tanto para el modo de conducción del vehículo como para el modo de estacionamiento.
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Artículo
Calentador de agua líquido PTC
Potencia nominal (kw)
7KW -5%,+10% (350 VCC, 20 L/min, 25 ℃)
Rango de alto voltaje
240~500 VCC
Rango de bajo voltaje
9~16 VCC
Descarga eléctrica
≤ 30A
Método de calentamiento
Termistor de coeficiente de temperatura positivo PTC
Método de comunicación
CAN2.0B_
fuerza electrica
2000 VCC, sin fenómeno de avería por descarga
Resistencia de aislamiento
1000 VCC, ≥ 120 MΩ
grado IP
IP6K9K e IP67
Temperatura de almacenamiento
- 40~125 ℃
Usar temperatura
- 40~125 ℃
Temperatura del refrigerante
-40~90℃
refrigerante
50 (agua) +50 (etilenglicol)%
Peso
≤ 2,6 kilos
CEM
IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25
Cámara de agua hermética
≤ 2,5 (20 ℃, 300 KPa) ml/min
Área de control hermética
< 0,3 (20 ℃, -20 KPa) ml/min
Método de control
Limitar potencia + temperatura objetivo del agua
 
Este calentador de agua líquida PTC adopta tecnología PTC para cumplir con los requisitos de seguridad de alto voltaje de los vehículos de pasajeros. Además,También puede cumplir con los requisitos ambientales relevantes de los componentes en el compartimiento del motor.
El propósito del calentador de agua líquido PTC en su aplicación es reemplazar el bloque del motor como principal fuente de calor. Calienta el PTCComponente de calefacción suministrando energía al grupo de calefacción PTC y calienta el medio en la tubería de circulación del sistema de calefacción.mediante intercambio de calor.