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7kw PTC Calentador de refrigerante

7kw PTC Calentador de refrigerante

NFSH07
Este calentador eléctrico PTC utiliza PTC de cerámica como elemento de calentamiento, que es seguro y confiable; Tiene una estructura especial del canal de agua con una alta tasa de cambio de calor; Tiene un controlador completamente independiente, que integra múltiples funciones, como protección de la temperatura del agua, protección contra la temperatura de PCB, protección excesiva, protección contra voltaje, protección por debajo del voltaje, protección contra cortocircuitos, función de sueño y ajuste de energía escalonada. Es fácil de usar, seguro y confiable.
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7kw PTC Calentador de refrigerantedescripción:

Este7kw PTC Calentador de refrigerantees adecuado para vehículos eléctricos / híbridos / celdas de combustible y se usa principalmente como la principal fuente de calor para la regulación de la temperatura en el vehículo. El PTCrefrigerantecalentador es aplicable tanto al modo de conducción del vehículo como al modo de estacionamiento. En el proceso de calentamiento, la energía eléctrica se convierte efectivamente en energía térmica por los componentes PTC. Por lo tanto, este producto tiene un efecto de calentamiento más rápido que el motor de combustión interna. Al mismo tiempo, también se puede utilizar para la regulación de la temperatura de la batería (calentamiento a temperatura de trabajo) y la carga de arranque de la celda de combustible.

El7kw PTC Calentador de refrigerante Adopta la tecnología PTC para cumplir con los requisitos de seguridad de los automóviles de pasajeros para alto voltaje. Además, también puede cumplir con los requisitos ambientales relevantes de los componentes en el compartimento del motor.

El propósito de7kw PTC Calentador de refrigerante En la aplicación es reemplazar el bloque del motor como la fuente principal de la fuente de calor. Al suministrar energía al grupo de calentamiento PTC, el componente de calentamiento PTC se calienta y el medio en la tubería circulante del sistema de calentamiento se calienta a través del intercambio de calor.

Las principales características de rendimiento son las siguientes:

Con una estructura compacta y alta densidad de potencia, puede adaptarse de manera flexible al espacio de instalación de todo el vehículo.

El uso de la carcasa de plástico puede realizar el aislamiento térmico entre la carcasa y el marco, para reducir la disipación de calor y mejorar la eficiencia.

El diseño de sellado redundante puede mejorar la confiabilidad del sistema.