Calentador de refrigerante de 24kW PTC
NFW15
Descripción del producto: El calentador se usa principalmente para calentar el compartimento del pasajero, la descongelación y la eliminación de la niebla en la ventana o precalentar la batería del sistema de gestión térmica de la batería, para cumplir con las regulaciones correspondientes, los requisitos funcionales. Características del producto: Las funciones principales del calentador de calentamiento de agua del circuito integrado son: - Función de control: el modo de control del calentador es el control de potencia y el control de temperatura; - Función de calentamiento: conversión de energía eléctrica a energía térmica; - Función de interfaz: módulo de calentamiento y entrada de energía del módulo de control, entrada del módulo de señal, conexión a tierra, entrada de agua y salida de agua.
Cantidad:
Calentador de refrigerante de 24kW PTCse usa principalmente para calentar el compartimento del pasajero, la descongelación y la eliminación de la niebla en la ventana, o precalentar la batería del sistema de gestión térmica de la batería, para cumplir con las regulaciones correspondientes, los requisitos funcionales.
1. Ciclo de vida de 8 años o 200,000 kilómetros; 2. El tiempo de calentamiento acumulado en el ciclo de vida puede alcanzar hasta 8000 horas; 3. En el estado de encendido, el tiempo de trabajo del calentador puede alcanzar hasta 10,000 horas (la comunicación es el estado de trabajo); 4. hasta 50,000 ciclos de energía; 5. El calentador se puede conectar a la electricidad constante a bajo voltaje durante todo el ciclo de vida. (Por lo general, cuando la batería no está agotada; el calentador entrará en modo de suspensión después de que el automóvil esté apagado); 6. Proporcionar energía de alto voltaje al calentador al comenzar el modo de calentamiento del vehículo; 7. El calentador se puede organizar en la sala de máquinas, pero no se puede colocar dentro de los 75 mm de las piezas que generan calor continuamente y la temperatura supera los 120 ℃.
