Sistemas de gestión térmica para autobús eléctrico.
Un sistema de gestión térmica de la batería (BTMS) mantiene la temperatura del paquete de baterías de un vehículo eléctrico dentro de un rango adecuado, ampliando así su autonomía de conducción y mejorando la vida útil de la batería. También se le conoce como sistema de gestión térmica de la batería, enfriador de batería o sistema de enfriamiento del paquete de baterías.
Nos especializamos en el desarrollo de sistemas de gestión térmica para baterías de autobuses eléctricos, baterías de camiones eléctricos, baterías marinas eléctricas y baterías de equipos pesados eléctricos. Estos sistemas tienen capacidades de refrigeración/calefacción que van desde 3 kW a 10 kW y utilizan refrigeración por refrigerante y calefacción PTC para mantener la temperatura del paquete de baterías dentro del rango óptimo. Esto contribuye a una mayor autonomía de conducción y una mayor vida útil de los vehículos eléctricos.

| Modelo | EHP6.0-1 | Capacidad de refrigeración | 7kW |
| Tensión nominal | 600 VCC | Método de comunicación | CAN2.0 |
| Voltaje de control | 24V | Refrigerante | R134a |
| Capacidad de calefacción | 8kW | temperatura de trabajo | -40 ℃ ~ 50 ℃ |
Protección contra sobretensión /voltaje de recuperación | 750/720 VCC | Peso | <55kg |
Protección contra subtensión /recuperación | 400/430 VCC | Color | blanco |
