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EV battery cooling system

Sistema de Gestión Térmica para Vehículos Eléctricos

NF XD-288A
Modelos aplicables: autobús de 8-10 m/camión ligero/camión pesado Capacidad de refrigeración: 5 kW Consumo de energía de alto voltaje: ≤15 A Consumo de energía de bajo voltaje: ≤20 A Desplazamiento del compresor: 27 cc/r Volumen de aire de condensación: 2200 m³/h Peso unitario: 30 KG Refrigerante: R134a Tamaño: 770*475*339 mm
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Los dispositivos de gestión térmica de baterías son apropiados para una variedad de vehículos eléctricos, incluidos automóviles eléctricos, bicicletas eléctricas, etc. La temperatura de la batería de estos coches influye frecuentemente en su rendimiento y vida. Como resultado, la instalación de sistemas de gestión térmica de la batería puede reducir eficazmente la temperatura de la batería, prolongar el tiempo de servicio del vehículo y mejorar el rendimiento del vehículo.

El equipo tiene una apariencia hermosa y colores coordinados, y cada componente está diseñado para cumplir con los requisitos de resistencia al agua, al aceite, a la corrosión y al polvo del usuario. Tiene una buena función y diseño estructural, es fácil de usar y ofrece una variedad de modos de funcionamiento. La precisión de la medición y el control es excelente, los resultados de las pruebas son repetibles, la confiabilidad es alta y la vida útil es larga. Las piezas están construidas con materiales de alta calidad y emplean maquinaria, sistemas hidráulicos, aparatos eléctricos y otros componentes sofisticados, prácticos y confiables que cumplen con los estándares nacionales e industriales aplicables. Componentes como electrónica, instrumentos y otros.


Los principales parámetros de los componentes eléctricos son legibles y controlables en la computadora host a través de comunicación CAN. Tiene funciones de protección completas, como sobrecarga, subtensión, sobretensión, sobrecorriente, sobretemperatura, anomalía de presión del sistema y otras funciones de protección.

La unidad superior se coloca en el techo del vehículo y no ocupa espacio interior. Es de diseño modular y sencillo de instalar y mantener. Tiene buena compatibilidad electromagnética EMC, cumple con los requisitos aplicables y no tiene ningún efecto sobre la estabilidad del producto bajo prueba ni sobre el funcionamiento confiable de los equipos circundantes.


La unidad modular puede elegir el espacio de instalación adecuado según la estructura de los diferentes modelos de vehículos.