Bombas de aceite de dirección asistida automotriz
NFEHPS-30AZLHK01-010
Cantidad:
Requisito de habilidades
1. El ensamblaje debe cumplir con las disposiciones de QC/T299-2014"Condiciones técnicas para bombas de aceite de dirección asistida automotriz";
1. El ensamblaje debe cumplir con las disposiciones de QC/T299-2014"Condiciones técnicas para bombas de aceite de dirección asistida automotriz";
2. El conjunto de la bomba de dirección eléctrica debe usarse en las condiciones especificadas, y la posición del límite de dirección no puede permanecer durante más de 15 años;
3. El ensamblaje tiene prohibido ser impactado o caído severamente, y debe tener la prohibición de ser utilizado después de ser afectado ；
4. Apariencia ordenada, sin materia extranjera, sin daños y otros defectos;
5. La superficie de la junta entre las diversas partes del ensamblaje es buena, no hay fuga y el nivel de protección general está por encima de LP67 ；
6. Cuando se instala la bomba eléctrica, no se deja conectarse a la fuente de alimentación de la batería. La ubicación de instaliación debe tener condiciones de ventilación, y no se permite la instalación cerrada ；
7. El voltaje nominal de esta bomba eléctrica es de 12V. LT tiene prohibido conectarse con la fuente de alimentación que no sea 18 ~ 32V o conecte la fuente de alimentación reversamente, de lo contrario hará que el controlador y el motor se quemen ；
8. Temperatura de trabajo de aceite: -40 ℃ ~+120 ℃ (instantáneo 130 ° C) ；
9. Temperatura del entorno de trabajo: -40 ℃ ~+50 ℃ (75 ℃ por un corto tiempo); Humedad del entorno laboral: ≤90%；
10. Vea el modelo digital tridimensional para dimensiones sin marcar. Se recomienda instalar horizontalmente, y el punto más bajo no está a menos de 200 mm del suelo.
11. Este producto debe conectarse a una olla de aceite externa, de lo contrario, la copa de aceite vibrará y generará ruido si hay aire;
12.CELIMENTOS DE LA ECONTROL DE CONTROL:
(1) Rango de voltaje de operación: barra colectora de 9 ~ 16V (VDC), cuando el voltaje de la barra colectiva es inferior a 10 V, la potencia se reducirá y la operación se detendrá automáticamente por debajo de 9V;
(2) Especificaciones de la barra colectora: se recomienda LT que el arnés de la barra colectiva esté dentro de los 2 metros, de lo contrario, causará fácilmente que la caída de voltaje entre el terminal de la batería y el terminal de entrada sea demasiado grande; Bajo potencia máxima, la caída de voltaje entre el terminal de la batería y el terminal de entrada del terminal del controlador no puede exceder el 10%;
(2) Especificaciones de la barra colectora: se recomienda LT que el arnés de la barra colectiva esté dentro de los 2 metros, de lo contrario, causará fácilmente que la caída de voltaje entre el terminal de la batería y el terminal de entrada sea demasiado grande; Bajo potencia máxima, la caída de voltaje entre el terminal de la batería y el terminal de entrada del terminal del controlador no puede exceder el 10%;
(3) Bajo la presión de descarga, la corriente instantánea de la barra colectiva alcanza 100A, y se recomienda la capacidad de la batería de bajo voltaje para alcanzar 100 A.H;
(4) Cuando la temperatura de trabajo interna del controlador excede los 80 ° C, la potencia se reduce y si excede los 100 ℃, se apagará para protegerse y el vehículo debe refrigrarse en aire durante la operación;
