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Compresor de aire para EV

Compresor de aire de pistón sin aceite

NF-HV
1. No es necesario agregar aceite lubricante No es necesario agregar aceite lubricante, el gas de escape no contiene aceite, lo que elimina las consecuencias adversas del gas grasa en el proceso de producción, y no contaminará el producto final del usuario 2. No hay aceite lubricante. No contiene aceite lubricante, no producirá los efectos adversos de la solidificación del aceite lubricante en ingeniería a baja temperatura y emulsificación de aceite lubricante en entornos húmedos y a alta temperatura 3. Gas sin petróleo El gas no transporta petróleo, lo que reduce y elimina la posibilidad de depósitos de petróleo en la pared del intercambiador de calor, mejora la eficiencia del intercambio de calor y reduce la pérdida de resistencia del gas.
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Compresor de aire de pistón sin aceiteVentajas:

1. Estructura compacta
El motor imán permanente está integrado con el marco del cilindro, por lo que toda la máquina es pequeña y ligera de peso, lo que reduce en gran medida el tamaño de la apariencia.
2. Bajo ruido
El ruido del compresor de aire de autobús eléctrico proviene principalmente del enlace de entrada de aire. A través del diseño optimizado de la cabeza del cilindro, el tubo del cilindro y el sistema de admisión de aire, el ruido se reduce a menos de 72dB, lo que está más en línea con los requisitos de protección del medio ambiente.
3. Diseño liviano
El motor principal de aluminio pesa solo 52 kg, lo que reduce el peso de todo el vehículo y ahorra energía para los clientes.
4. Alta adaptabilidad
Tiene una excelente adaptabilidad y confiabilidad a la temperatura ambiente, y puede adaptarse al entorno de trabajo de -45ºC ~+65ºC.
5. Super Couring
La pared interna del cilindro adopta súper revestimiento, que tiene una buena opresión del aire y poco desgaste, lo que puede prolongar la vida útil de toda la máquina.
6. Vida más larga
La máquina adopta rodamientos importados de alta temperatura para garantizar que la grasa no se pierda y la vida útil de toda la máquina.
7. Tarifa de mantenimiento de bajo costo
El motor principal tiene menos piezas, menos piezas de uso y bajos costos de mantenimiento. Al mismo tiempo, no requiere aceite lubricante, ahorra el consumo de aceite, no necesita mantenimiento frecuente y ahorra dinero y preocupación.

Compresor de aire para el rango de aplicaciones EV:
  • Sistema de frenos
  • Sistema de suspensión de aire
  • Puede abrir la puerta
  • Limpiaparabrisas