Válvula de refrigerante eléctrica de 3 vías
NFEL-3-25-24-C02
La válvula de agua eléctrica sirve como “centro de control inteligente” en los sistemas de gestión térmica de automóviles modernos. Al regular con precisión la dirección del flujo y la tasa de refrigerante, mantiene el equilibrio térmico del vehículo en diversas condiciones de funcionamiento. Dentro del circuito de refrigeración del motor, la válvula de agua eléctrica funciona como un nodo de control crítico que conecta componentes como el motor, el radiador y el núcleo del calentador. Su tarea principal es ajustar con precisión las rutas del refrigerante y los caudales en función de las condiciones de funcionamiento del vehículo en tiempo real. La lógica de control sigue un proceso completo de bucle cerrado: “adquisición de señales – ejecución de comandos – retroalimentación de estado”.
Cantidad:
Especificación
Nombre del producto | Válvula eléctrica de tres vías |
Medio fluido | Gas débilmente ácido o líquido débilmente ácido de baja viscosidad (pH: 5,0 ~ 7,0) |
Presión de trabajo | 0 ~ 2,5 bar (presión soportada: 4,0 bar) |
Temperatura ambiente | (-40℃)~(+80℃) |
Temperatura del fluido | (-40℃)~(+110℃) |
Orificio efectivo | ø20mm |
Coeficiente de flujo (Kv) | 11m³/h |
Tiempo de actuación | 5s |
La válvula electrónica de tres vías es un componente central de desviación de flujo controlado electrónicamente dentro del sistema de gestión térmica de refrigeración líquida de los vehículos de nueva energía. Funciona junto con bombas de agua electrónicas, calentadores PTC, unidades HVAC (para calefacción y descongelación) y placas de enfriamiento de batería para regular la ruta de flujo del sistema de circulación de refrigerante del vehículo, superando así las limitaciones de los termostatos mecánicos tradicionales, como la incapacidad de lograr un control preciso de la temperatura o cambiar entre múltiples circuitos.
En comparación con las configuraciones que utilizan múltiples válvulas de dos vías independientes, una única válvula electrónica de tres vías agiliza el diseño de las líneas y conectores de refrigerante del vehículo, ahorra espacio de instalación del chasis y reduce los costos de ensamblaje y materiales para los fabricantes. Al utilizar una lógica precisa de distribución del flujo de refrigerante, permite la recuperación del calor residual en todo el vehículo y el control térmico por zonas, lo que reduce de manera efectiva el consumo de energía del sistema de gestión térmica; Es un componente esencial en las soluciones integradas de gestión térmica para vehículos comerciales y maquinaria de construcción de nuevas energías.
La serie de válvulas ofrece las siguientes ventajas principales:
1. Excelente rendimiento de sellado con una tasa de fuga mínima
2. Alta precisión de regulación con características de control lineal.
3. Velocidad de respuesta rápida con ejecución precisa
4. Larga vida útil adecuada para aplicaciones de conmutación de alta frecuencia.
5. Resistencia a la presión y a la corrosión adaptable a entornos de medios complejos
6. Bajo consumo de energía con funciones de ahorro de energía.
7. Alto índice de impermeabilidad adecuado para condiciones exigentes de funcionamiento del automóvil
