Роторно-лопастной воздушный компрессор
NFAZR
Пластинчато-роторные воздушные компрессоры идеально подходят для небольших и тихих применений, таких как автомобильная и сельскохозяйственная промышленность. Они менее подходят для применений, требующих обезжиренного или незагрязненного воздуха, или для использования в потенциально загрязненных средах, таких как деревообрабатывающие цеха.
количество:
Как это работает?
Основная рама состоит из множества скользящих лопастей, установленных в роторе, который вращается вокруг эксцентрикового вала в статическом герметичном цилиндре. Когда ротор вращается, центробежная сила заставляет лопасти скользить и входить в продольные канавки ротора. В выдвинутом состоянии эти лопасти действуют как лопасти, приспосабливаясь к форме цилиндра при движении ротора. Когда впускной клапан с приводом от давления (регулирующий поршень) открывается, поступающий воздух поступает в основной блок. Это происходит при достижении проектных условий эксплуатации. Воздух втягивается в цилиндр вращающимися лопатками, которые герметизируют пространство при прохождении через зону сжатия. За счет эксцентриситета стенок цилиндра и ротора объем между лопатками уменьшается и воздух сжимается. После максимального сжатия воздух выбрасывается через выпускное отверстие. В компрессоре интенсивный впрыск охлаждающей жидкости снижает общую температуру цикла сжатия и обеспечивает достаточную смазку. Впрыскиваемая охлаждающая жидкость также действует как активный герметик, сохраняя лопасти воздухонепроницаемыми.
