Revelando el corazón invisible de los vehículos de nueva energía

Los compresores de aire acondicionado para vehículos de nueva energía se componen principalmente de tres partes:

1. Parte motriz

(1) Tipo: normalmente un motor síncrono de imán permanente.

(2) Características: alta eficiencia, bajo nivel de ruido, larga vida útil y control preciso. Recibe directamente corriente continua de alto voltaje de la batería y la convierte en energía mecánica.

2. Mecanismo de compresión

(1) Tipo: el tipo de desplazamiento es actualmente el tipo más común. Un par de volutas dinámicas y estáticas se entrelazan para formar una serie de cámaras de aire cerradas. Mediante la rotación del disco dinámico, el volumen de la cámara de aire cambia continuamente, aspirando, comprimiendo y descargando el refrigerante.

(2) Características: funcionamiento suave, bajo nivel de ruido y vibración y alta eficiencia, pero debido a que es una pieza de aluminio, se deforma y daña fácilmente a altas temperaturas.

3. Unidad de control (cerebro)
(1) Inversor integrado: este es el "cerebro" del compresor eléctrico y generalmente está integrado directamente en la carcasa del compresor.
(2) Función: Recibe comandos del panel de control del aire acondicionado del vehículo (interruptor del A/C, ajuste de temperatura, volumen de aire, etc.) e invierte la energía CC de alto voltaje de la batería en energía CA trifásica, controlando con precisión la velocidad y el par del motor de accionamiento, logrando así un ajuste continuo del desplazamiento del refrigerante.