Dirección asistida electrohidráulica
NFEHPS30AZLHK01-010
Los sistemas de dirección de vehículos eléctricos representan un cambio tecnológico fundamental con respecto a los vehículos tradicionales propulsados por gasolina. Estos sistemas, clasificados principalmente en tres tipos distintos, incluyen dirección asistida eléctrica (EPS), dirección asistida electrohidráulica (EHPS) y dirección asistida por cable (SBW), cada uno de los cuales ofrece ventajas únicas adaptadas a los requisitos de rendimiento y seguridad de la movilidad eléctrica moderna.
Cantidad:
El sistema de dirección asistida electrohidráulica integrada inteligente de 12 V presenta un diseño estructural integrado innovador, que combina el depósito de aceite externo tradicional y el cuerpo de la bomba. Esto optimiza la utilización del espacio al tiempo que mejora el sellado y la confiabilidad del sistema. Equipado con una bomba de dirección de alto rendimiento y componentes compuestos de doble función, el sistema transmite potencia de manera eficiente y al mismo tiempo proporciona amortiguación, control de vibraciones y aislamiento eléctrico, lo que mejora significativamente la suavidad operativa y la seguridad.
El sistema de bomba de dirección asistida eléctrica utiliza un motor liviano de alta densidad de potencia, logrando una potencia potente con un menor consumo de energía. Combinada con un motor central de dirección controlado con precisión, la bomba de dirección asistida responde a los comandos de dirección en tiempo real, brindando al conductor una sensación de dirección suave y refinada, logrando un equilibrio entre manejo preciso y comodidad.
El sistema de bomba de dirección asistida eléctrica utiliza un motor liviano de alta densidad de potencia, logrando una potencia potente con un menor consumo de energía. Combinada con un motor central de dirección controlado con precisión, la bomba de dirección asistida responde a los comandos de dirección en tiempo real, brindando al conductor una sensación de dirección suave y refinada, logrando un equilibrio entre manejo preciso y comodidad.
Potencia nominal (W) | 750 |
Potencia máxima (W) | 1500 |
Tensión nominal (VCC) | 12 |
Rango de voltaje del controlador (VCC) | 9-16 |
Velocidad nominal (r/min) | 3000 |
Deber | S1min |
Corriente de barra sin carga (A) | 6 |
Corriente máxima instantánea de barra (A) | 100 |
Clase de protección | IP67 |
Método de enfriamiento | Enfriamiento gratuito (ventilación) |
Temperatura de trabajo | -40ºC~+85ºC |
Método de control | Control de estrategia de arranque de encendido, velocidad constante 3500 rpm |
