Установленный на крыше блок управления температурой батареи
NFXD-288D
Управление температурой аккумулятора: снижает температуру аккумулятора, продлевая срок службы автомобиля. Модульная конструкция: простота установки и обслуживания на крыше автомобиля. Высококачественные компоненты: соответствуют национальным и отраслевым стандартам, обеспечивая надежность. Потребляемая мощность низкого напряжения: ≤35 А, эффективное использование энергии. Холодопроизводительность: 7,5 кВт, эффективное охлаждение для электробусов длиной 8–12 м.
минимальный заказ
1
количество:
Батарейный водоохлаждающий агрегат NFXD-288D с термостатическим управлением получает низкотемпературный антифриз за счет испарительного охлаждения хладагента. Низкотемпературный антифриз отбирает выделяемое аккумулятором тепло посредством конвекционного теплообмена под действием водяного насоса. Коэффициент теплопередачи жидкости высокий, теплоемкость большая, а скорость охлаждения быстрая, что лучше подходит для снижения максимальной температуры и поддержания постоянства температуры аккумуляторной батареи. Точно так же, когда погода холодная, он может получить высокотемпературный нагреватель антифриза, а конвекционный обмен нагревает аккумуляторную батарею для поддержания наилучшего эффекта от аккумуляторной батареи.
Продукты NFXD-288D подходят для систем термостатического управления силовыми батареями, таких как электрические автобусы, гибридные автобусы, гибридные легкие грузовики с увеличенным запасом хода, гибридные тяжелые грузовики, чисто электрические инженерные транспортные средства, чисто электрические логистические транспортные средства, чисто электрические экскаваторы и чисто электрические вилочные погрузчики. Контролируя температуру, он позволяет силовой батарее работать в нормальном температурном диапазоне в зонах с высокими температурами и суровыми холодами, тем самым продлевая срок службы силовой батареи и повышая безопасность силовой батареи.
Продукты NFXD-288D подходят для систем термостатического управления силовыми батареями, таких как электрические автобусы, гибридные автобусы, гибридные легкие грузовики с увеличенным запасом хода, гибридные тяжелые грузовики, чисто электрические инженерные транспортные средства, чисто электрические логистические транспортные средства, чисто электрические экскаваторы и чисто электрические вилочные погрузчики. Контролируя температуру, он позволяет силовой батарее работать в нормальном температурном диапазоне в зонах с высокими температурами и суровыми холодами, тем самым продлевая срок службы силовой батареи и повышая безопасность силовой батареи.
