0
image
image
image
image
Electric Bus Water Pump

Насос циркуляции охлаждающей жидкости электромобиля

NF 6222019
Общие автомобильные электронные водяные насосы: * Электронный водяной насос охлаждения двигателя: используется в основном цикле охлаждения двигателей традиционных бензиновых или гибридных автомобилей. * Электронный водяной насос с тремя электрическими системами охлаждения: в транспортных средствах с новыми источниками энергии, специально используемый для цикла охлаждения аккумулятора, приводного двигателя и контроллера двигателя. * Насос охлаждающей воды турбокомпрессора: используется в контуре охлаждения турбокомпрессора. * Циркуляционный водяной насос системы кондиционирования воздуха: используется в системе управления температурным режимом автомобильного кондиционера.
количество:
отправить контакт
добавить в корзину
 
 
Номинальное напряжение (В)24 В постоянного тока
Диапазон рабочего напряжения18В~32В постоянного тока
Номинальный ток≤11,5 А
Номинальная мощность240 Вт
Класс гидроизоляцииIP68
поток≥3000л/ч@13м
Максимальный напор≥20 м
Шум≤60 дБ на расстоянии 1 м

Рабочий процесс автомобильного электронного водяного насоса:

*ЭБУ автомобиля на основе сигналов обратной связи от датчика температуры воды и нагрузки двигателя регулирует рабочий цикл с помощью сигналов ШИМ и отправляет инструкции контроллеру внутри электронного водяного насоса.

*Контроллер согласно инструкции управляет скоростью двигателя, приводя во вращение крыльчатку. В центре крыльчатки образуется зона низкого напряжения, втягивающая охлаждающую жидкость, которая затем под действием центробежной силы выбрасывается из выпускного отверстия, обеспечивая циркуляцию охлаждающей жидкости.

*ЭБУ может точно контролировать скорость водяного насоса и регулировать скорость потока охлаждающей жидкости в зависимости от условий работы двигателя в реальном времени. Например, скорость потока снижается при холодном запуске для ускорения прогрева и увеличивается при высоких нагрузках для улучшения отвода тепла.

*Автомобильные электронные водяные насосы имеют возможности самодиагностики, защищают от ненормальных условий, таких как перегрев, перенапряжение, перегрузка по току и холостой ход, а также передают информацию о неисправностях в ЭБУ или уведомляют водителя через сигнализацию на приборной панели.

Эта серия электронных водяных насосов имеет герметичную конструкцию с бесщеточным двигателем. Основные компоненты следующие:

  • Абесщеточный двигатель постоянного тока (двигатель BLDC)состоящий изротор в сборе(включая узел крыльчатки) икорпус статора в сборе(включая втулку банки и корпус заднего подшипника в сборе).

  • Аконтроллер (сборка печатной платы)используется для связи с основным блоком управления для управления бесщеточным двигателем постоянного тока.

  • Акрышка насосаИспользуется для подключения к автомобилю, двигателю и системе охлаждения.

  • Азадняя крышка бесщеточного двигателявключаякабельный вывод в сборедля подключения к автомобилю.

 
 
Автомобильный электронный водяной насос в основном используется в системе охлаждения автомобильного двигателя для обеспечения циркуляции охлаждающей жидкости, поглощения и удаления избыточного тепла, выделяемого такими важными компонентами, как двигатель, аккумулятор, двигатель и электронная система управления. Затем это тепло передается наружному воздуху через устройство рассеивания тепла, предотвращая ухудшение характеристик компонентов, ускоренный износ или даже повреждение из-за перегрева, обеспечивая стабильную и эффективную работу всех автомобильных систем при подходящих температурах.