Зачем новым энергетическим транспортным средствам нужны дефростеры?

1. Основные функции
(1) Размораживание/дефрог переднего лобового стекла и окон
Быстро удалить мороз, лед или туман внутри и снаружи стекла, чтобы обеспечить четкий вид для водителя и обеспечить безопасность вождения, особенно в холодной и влажной среде.
(2) Разморозить боковые зеркала
Некоторые новые энергетические транспортные средства оснащены зеркалами заднего вида с электрическим нагревом, чтобы предотвратить лед или загрязнение на поверхности зеркала, которая влияет на зрение.

2. Особые проблемы новых энергетических транспортных средств
(1) Недоступное тепло отходов двигателя
Традиционные топливные транспортные средства могут использовать тепло охлаждающей жидкости двигателя для размораживания, в то время как новые энергетические транспортные средства (такие как чистые электромобили) зависят от независимых систем отопления, работающих на батареях, которые потребляют больше энергии и могут влиять на время автономной работы.
(2) Более высокие требования к эффективности теплового управления
Необходимо сбалансировать раскопление энергии с временем автономной работы, поэтому часто используются более эффективные технологии отопления (такие как нагреватели PTC, системы тепловых насосов) или интеллектуальные стратегии управления.

3. Общие технические решения
(1) Нагреватель PTC высокого напряжения
Непосредственно использует электричество для генерации тепла, продувая горячий воздух в направлении стекла через воздушный проток (воздушный нагрев), или нагревать охлаждающую жидкость и циркулировать его до сердечника нагревателя (нагревание воды). Высокая эффективность, но высокое энергопотребление.
(2) Система теплового насоса
Некоторые высококачественные модели используют кондиционеры теплового насоса, которые поглощают тепло из окружающей среды, имеют более высокий коэффициент энергоэффективности (COP) и могут уменьшить влияние размораживания на диапазон вождения.
(3) лучистое отопление (новая технология)
Например, инфракрасное отопление или проводящая пленка непосредственно нагревает стекло, чтобы уменьшить потерю тепла, но стоимость относительно высока.

4. Интеграция со всей системой транспортных средств
(1) Интеллектуальная стратегия контроля температуры
Автоматически отрегулируйте мощность размораживания в соответствии с температурой окружающей среды и состоянием батареи, или уменьшите потребление энергии во время вождения путем предварительного нагрева (предварительное нагревание во время зарядки).
(2) Связь кондиционирования воздуха в салоне
Система размораживания может использовать источники тепла с системой кондиционирования воздуха и системы управления температурой батареи для повышения общей энергоэффективности.