¿Ansioso por la gama de nuevos vehículos de energía?

En el clima invernal frío, la gama de nuevos vehículos de energía (NEV) a menudo disminuye significativamente. Los datos muestran que cuando las temperaturas ambientales caen por debajo de 0 ° C, el rango promedio de NEV puede disminuir en un 30%-40%. Por ejemplo, un NEV con un rango nominal de 500 kilómetros en realidad podría alcanzar alrededor de 300 kilómetros en condiciones de baja temperatura. Esto presenta un desafío importante para los usuarios que viajan largas distancias o tienen un viaje diario largo.

¿Por qué las bajas temperaturas tienen un impacto tan significativo en el rango de NEV? Esto se debe principalmente a que las bajas temperaturas afectan negativamente el rendimiento de la batería de varias maneras. Además, en clima frío, el sistema de calefacción del vehículo consume una cantidad sustancial de energía para mantener una temperatura interior cómoda, aumentando así el consumo general de energía del vehículo y reduciendo su rango. Las estadísticas muestran que en invierno, el sistema de calefacción puede representar hasta un 20% a 30% del consumo total de energía de un NEV.

Basado en nuestro análisis de los motivos de la reducción de la gama de invierno de NEV, mantener la batería a una temperatura de funcionamiento adecuada y eliminar la necesidad de calefacción puede abordar efectivamente los problemas de rango de invierno de NEV.

NF se ha centrado en la nueva industria de vehículos energéticos durante muchos años y ha desarrollado y producido con éxito una variedad deCalentadores de refrigerante PTC, que aseguran que las baterías eléctricas estén a una temperatura de funcionamiento adecuada, independientemente de si están cargando o descargando, mejorando así el rendimiento de la batería y extendiendo efectivamente la duración de la batería.